什么是全鋼爬架

                    2020-09-11  來自: 福建融昇建筑工程設備有限公司 瀏覽次數:72

                    什么是全鋼爬架


                    根據2010年9月1日起實施的《建筑施工工具式腳手架安全技術規范》(JGJ202-2010)給出的定義,全鋼爬架是指:“搭設較高高度并附著于工程結構上,依靠自身的升降設備和裝置,可隨工程結構逐層爬升或下降,具有防傾覆、防墜落裝置的外腳手架?!彼追Q“爬架”



                    全鋼爬架結構構造的尺寸應符合下列規定:


                    1、架體結構高度不應大于5倍樓層高;

                    2、架體寬度不應大于1.2m;

                    3、直線布置的架體支承跨度不應大于7 m,折線或曲線布置的架體,相鄰兩主框架支承點處架體外側距離不得大于5.4m;

                    4、架體的水平懸挑長度不得大于2 m,且不得大于跨度的1/2。

                    5. 架體全高與支承跨度的乘積不應大于110 m2



                    附墻裝置


                    1、附墻支座:

                    由國標型鋼焊接制作,其鋼性系數為10,承載能力強。主要用來附著架體、懸掛動力系統、安裝防傾裝置,傳遞施工,升降工況載荷及防墜器沖擊載荷傳遞的作用。


                    2、窗墻螺栓

                    將附墻支座固定在建筑結構上。



                    安全裝置


                    1、防傾裝置


                    防傾裝置可以防止附著升降腳手架內外傾翻 。使用時在每個附墻支座上設置一組防傾裝置,從上至下共三組。防傾裝置上的導輪與主框架上的導軌形成導輪導軌裝置,在提升過程中,使架體滑移并起到防傾導用。


                    2、防墜裝置


                    防墜落裝置為擺針式結構,工作原理為:架體提升時利用防墜裝置重  心與銷孔不在同一豎向直線,且防墜裝置由于重力倒向升降架軌道一側,從而不妨礙架體提升。當升降架發生意外墜落時,防墜落裝置由于支座角鋼限位塊不能向下擺動,使得架體停止向下運動。


                    架體下降施工時,由于防墜裝置安裝復位彈簧(彈簧拉力設計為防墜裝置中心對稱兩側重量差),當架體按照設計速度正常下降時,防墜裝置復位時間為架體導軌橫撐剛好通過。但是當升降架發生意外墜落時,由于重力加速度的存在,架體下降速度加快,使防墜裝置無法勻速復位,導致導軌橫撐不能通過防墜裝置,完成防墜制動。


                    控制系統


                    1、主控制柜


                    主控制柜配有遙控器,可以遠距離操作,實現架體不上人升降,較限度地保證了人員安全。同時還具有漏電保護功能,進一步確保了整個拖動系統的安全性。


                    2、分控制柜


                    每個機位設置一個分控制箱,分控制箱帶有顯示功能,可以顯示該位置的荷載值,通過單機操作按鈕可以完成對該機位電葫蘆的單機升降或預緊作業。


                    全鋼爬架施工范圍


                    全鋼爬架防護范圍一般為結構標準層,如果結構外立面沒有變化,可以考慮從非標層開始。

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